Sistema de bloqueamento impede movimentação de veículo e torna difícil seu desativamento.
Integrando tecnologias de rastreamento, como GPRS e rádio frequência, a T4S Tecnologia desenvolveu uma solução que vai ajudar as transportadoras a lidar com o roubo de cargas. O Bloqueador T4S, desenvolvido pela empresa especializada em tecnologia para veículos, imobiliza o veículo, sem permitir desativação, e trabalha como um sistema secundário de rastreamento e redundância.
Segundo a Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística (NTC&Logística), em 2016 foram registrados 24.563 casos de roubo de cargas no Brasil, totalizando um prejuízo de R$ 1,360 bilhões, o que representa um aumento de 27,5% e 21,4% com relação à 2015, respectivamente.
Aplicativo de hospedagem para pets levanta R$ 8 mi para impulsionar o crescimento na AL
Como o tempo é um fator chave para o sucesso da ação criminosa, uma vez que os bandidos precisam se evadir do local do crime em poucos minutos e em poder do veículo, a solução os atrasa ao dificultar a tentativa de desativá-la.
O Bloqueador T4S pode ser ativado automaticamente em dois tipos de ações criminosas. A primeira é quando acontece a tentativa de roubo com utilização de um parelho que neutraliza o sinal de GPS/GPRS dos rastreadores, conhecido por “capetinha” ou “chupa-cabra”. O T4S reconhece sua presença e os atuadores de bloqueio entram em ação, fazendo o veículo parar em curto espaço de tempo e de maneira segura. Já a segunda situação é aquela em que a quadrilha tenta violar os sistemas de rastreamento.
Nos dois tipos de ações, o aparelho é ativado sem interação humana. Nas demais situações de risco, como paradas ou desvios de rota não programados, as Centrais de Monitoramento poderão enviar comandos de bloqueio remotamente.
Testes reais com grandes embarcadores e transportadores do mercado nacional, demonstraram que a ocultação e ação inteligente dos componentes impediram a desativação do bloqueio em tempo hábil para os bandidos.
Logo após a instalação das primeiras unidades, o T4S obteve um dos seus primeiros salvamentos de carga, às margens da rodovia Presidente Dutra, em Guarulhos (SP), quando a empresa OnTime Log sofreu um ataque com um “chupa-cabra”. “Estávamos transportando uma carga valiosa e o Bloqueador T4S detectou a frequência desse equipamento e o veículo foi bloqueado em minutos. Quando chegamos ao local, não havia nenhum sinal da quadrilha e o baú do caminhão estava intacto”, conta Ronaldo Silveira, sócio-presidente da OnTime Log. Ele diz que houve tentativa de encontrar um ponto de bloqueio, mas diante da impossibilidade de desbloquear rapidamente, eles se evadiram.